Canard

Als “Ente” bezeichnet man in der Fliegerei ein Flugzeug, bei dem das Höhenleitwerk nicht als Heckflosse hinten, sondern vorne, also vor den Haupttragflächen liegt. Enten muten zuweilen futuristisch an, sind jedoch Entwürfe mit langer Vorgeschichte: so war das Flugzeug der Gebrüder Wright, mit dem sie den (angeblich) ersten Motorflug absolvierten eine Doppeldecker-Ente!

Aus der Idee, die Segel eines Segelbootes auf ein Segelflugzeug zu übertragen konstruierte Reinhold Platz (Leiter der Versuchsabteilung der Fokkerwerke) einen Hangleiter, dessen Ähnlichkeit mit dem hier vorliegenden Drachen auf dem Bild rechts (von 1923) unverkennbar ist.

Wegen der überragenden Gleitflugeigenschaften auch als Drachen und der unkomplizierten Einpunktwaage am Längsholm entdeckte Ralf Beutnagel diesen Typus als “Pfeilente” für den Indoor-Trickflug an einer langen Angelrute. Seine Vorführungen bei zahlreichen Hallen-Events und seine veröffentlichten Baupläne (in Sport- und Designdrachen, Heft 4/1998 und Heft 8/2001) haben wesentlich zur Popularität dieses Drachentyps beigetragen.

Somit ist die hier vorliegende Pfeilenten-Variante “Canard” von Carsten Domann zu verstehen als modernes Resultat einer langen technischen Historie mit vielen geistigen Vätern, die allesamt stolz sein dürfen auf diesen aktuellen Nachkommen aus Hightech-Materialien.

“Canard”

Pfeilenten-Variante von Carsten Domann (Replikat von Premier Kites). Termikschnüffler und souveräner Drachen für den untersten Windbereich ab etwa 6km/h (Windstärke 1 bis 4 Bft.); Spannweite 250cm, Höhe 250cm; Gesamtgewicht nur 235g durch ein Segel aus leichtem Polyester-Spinnaker und einem sehr edlen, superleichten Gestänge aus hochfestem Sky-Shark Marken-Carbon; reduzierter Aufbau durch komplett vormontierte Abspannungen, verstellbare Einpunktwaage am Vertikalstab; Packmaß: ca. 133cm lang; Lieferung im Nylonköcher, ohne Flugleine; (empfohlene Schnurstärke für die Leine: 65 kg)

Zubehör gleich mit bestellen! Wir empfehlen für diesen Drachen unser Einleiner-Schnurset 100m Dacronleine, 65daN stark, flugertig mit Wirbel auf Ringspule und unseren Bodenanker Kitefix.

Details:

Ungewöhnlich ist die trimmbare Einpunktwaage (vgl. Foto rechts): Mit Hilfe eines Schiebeknotens kann die Schlaufe zur Befestigung der Flugleine zwischen 2 weißen Markierungen auf dem Mittelholm adjustiert werden.

Dieser Drachen ist eine Bereicherung für jeden Einleiner-Freund, besonders wenn die Wettersituation “normales Drachensteigen” mangels Wind nahezu unmöglich macht, wie es oftmals im Winter oder bei sommerlichen Hochdrucklagen der Fall ist. Für den Canard reicht eine kleine Termikblase vollkommen aus, um ihn in größere Höhen zu ragen, wo er dann meist wie angenagelt still steht oder auf den leichtesten Strömungen segelt. ... super Flugleistungen im Ultraleichtwindbereich sind eben nur mit besten Materialien (wie z.B. dem hier verwendeten Hochleistungscarbonrohren) in einem technisch ausgereiften Drachen zu realisieren. Es gibt etliche preiswertere Modelle dieser Art auf dem Markt, die jedoch wegen ihrer durchschnittlichen Ausstattung oft auch nur durchschnittliche Flugleistungen bieten. Diese Ente ist nicht billig, dies ist ein exquisiter Himmelsvogel mit einem attraktiven Preis.

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